- [檢測(cè)百科]分享：輸電塔腐蝕失效及防腐蝕措施的研究進(jìn)展2025年02月11日 10:04
- 隨著電網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,輸電線路容量和輸電距離的不斷增加,對(duì)輸電塔鋼結(jié)構(gòu)的可靠性和使用壽命的要求也越來(lái)越高[1-2]。作為輸電線路的骨架,輸電塔通常架設(shè)在各種自然環(huán)境中,會(huì)遭受到不同程度的腐蝕破壞[3]。一旦輸電塔被腐蝕,其承載能力將大大降低,這會(huì)嚴(yán)重影響輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。因此,采取一定的防護(hù)技術(shù)來(lái)延長(zhǎng)輸電塔的使用壽命對(duì)于輸電安全具有重要意義。
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- [檢測(cè)百科]分享：鋼板梁橋支座腐蝕特征及其對(duì)結(jié)構(gòu)承載力的影響2025年02月10日 16:49
- 鋼板梁橋是中小跨徑鋼結(jié)構(gòu)橋梁主要形式之一,具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工便捷、養(yǎng)護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),經(jīng)濟(jì)效益較其他形式鋼橋更高,能夠滿足我國(guó)城市化交通建設(shè)日益增長(zhǎng)的需求[1]。鋼板梁橋末端伸縮縫部位,長(zhǎng)期受到車輛沖擊荷載作用,易造成構(gòu)件損壞、雨水滲漏,導(dǎo)致腐蝕環(huán)境惡化[2]。同時(shí),梁端受底部支座反力作用,應(yīng)力集中現(xiàn)象明顯,較其他部位更易發(fā)生腐蝕[3]。
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- [檢測(cè)百科]分享：低合金高強(qiáng)鋼與Q235碳鋼在成都大氣環(huán)境中的腐蝕行為2025年02月10日 16:40
- 鐵路鐵軌需要大量的地腳螺栓來(lái)起到固定作用,低合金高強(qiáng)鋼具有較高的強(qiáng)度和韌性、良好的焊接性以及抗沖擊性能[1-3],常被用于鐵路地腳螺栓,如35CrMo鋼、40Cr鋼、Q345鋼和Q550鋼等。地腳螺栓處于混凝土、碎石環(huán)境與大氣環(huán)境的交接部位,容易積水、積鹽導(dǎo)致螺栓腐蝕。
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- [檢測(cè)百科]分享：鋅鋁鎂鍍層鋼板切口的耐蝕性2025年02月10日 10:24
- 為了減少資源消耗和緩解日益嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題,需開(kāi)發(fā)更薄且耐蝕性更好的鍍層,并使用更環(huán)保的物理氣相沉積（PVD）工藝[1-5]。20世紀(jì)末,鋅鋁鎂鍍層鋼板得到快速發(fā)展,目前已有7種不同成分的鋅鋁鎂鍍層鋼板實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化生產(chǎn)。
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- [檢測(cè)百科]分享：水性防腐蝕涂層在模擬海洋大氣環(huán)境中的防護(hù)性能2025年02月08日 13:43
- 同時(shí),近年來(lái)清潔能源發(fā)展迅速,海上風(fēng)電、光伏發(fā)電等使用比例大幅增加,因此變壓器、鋼構(gòu)支架等面臨嚴(yán)重的海洋腐蝕考驗(yàn)[1-2]。當(dāng)前為提升輸變電設(shè)備服役可靠性,延長(zhǎng)其服役壽命,保障供電安全,多采用溶劑型防腐蝕涂料進(jìn)行防護(hù)。
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- [檢測(cè)百科]分享：N80鋼在含H2S和CO2的環(huán)空保護(hù)液中的腐蝕行為2025年02月08日 11:04
- N80鋼套管通常容易受到CO2和H2S氣體腐蝕,這會(huì)對(duì)設(shè)備完整性和服役周期造成重大威脅。CO2溶解在含水環(huán)境中會(huì)形成碳酸,導(dǎo)致N80鋼表面發(fā)生均勻或局部腐蝕[4]；在高溫高壓條件下,CO2會(huì)轉(zhuǎn)化為超臨界CO2導(dǎo)致腐蝕速率加快[5-6]；長(zhǎng)期的CO2腐蝕可能導(dǎo)致套管出現(xiàn)微裂縫和孔洞,進(jìn)而影響套管的結(jié)構(gòu)完整性[7]。
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- [檢測(cè)百科]分享：一種Mo系耐候鋼表面銹層穩(wěn)定劑的性能2025年02月08日 09:48
- 與普通碳鋼相比,耐候鋼最突出的優(yōu)點(diǎn)就是可以裸裝使用,這不僅可以降低裝涂的費(fèi)用而且具有環(huán)保優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)有研究表明,穩(wěn)定的耐候鋼表面銹層主要由連續(xù)致密的內(nèi)銹層和疏松多孔的外銹層組成,其耐蝕性主要源自合金元素富集和致密的內(nèi)銹層[1-8]。但是耐候鋼要完成銹層的穩(wěn)定化需要3~10 a以上的時(shí)間,在形成穩(wěn)定化銹層之前,常常出現(xiàn)早期銹液流掛與飛散污染周圍環(huán)境的現(xiàn)象[9-13]。銹層的穩(wěn)定化處理是指耐候鋼在使用之前對(duì)其表面進(jìn)行化學(xué)轉(zhuǎn)化膜涂裝和特種有機(jī)涂層預(yù)處理,解決耐候鋼在銹層穩(wěn)定化初期產(chǎn)生的銹液流掛和飛散等問(wèn)題,短期內(nèi)促進(jìn)表面穩(wěn)定致密銹層的形成。
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- [檢測(cè)百科]分享：磁場(chǎng)與氫對(duì)管線鋼在弱堿性介質(zhì)中陽(yáng)極反應(yīng)及點(diǎn)蝕的影響2025年02月07日 14:32
- 腐蝕是影響油氣管線服役安全性的重要原因,管線鋼的腐蝕失效常常以局部腐蝕形式出現(xiàn)[1-5]。電磁設(shè)備、高壓輸電線路、高速列車或者管道檢測(cè)剩磁等產(chǎn)生的磁場(chǎng)都可能會(huì)對(duì)附近的管線鋼腐蝕產(chǎn)生影響,研究管線鋼在磁場(chǎng)環(huán)境中的腐蝕行為及其規(guī)律具有工程應(yīng)用價(jià)值[6-11]。
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- [檢測(cè)百科]分享：Cr2O3摻雜大功率壓電陶瓷的電學(xué)性能及溫度穩(wěn)定性2025年01月24日 11:22
- 壓電陶瓷由于具有機(jī)電性能優(yōu)異、可批量化生產(chǎn)、成本低廉和應(yīng)用場(chǎng)合寬廣等優(yōu)點(diǎn),在壓電功能器件中得到日益廣泛的應(yīng)用。為了滿足不同器件的工作模式與環(huán)境,開(kāi)發(fā)并完善符合實(shí)際需求的壓電陶瓷至關(guān)重要[1-3]。
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- [檢測(cè)百科]分享：2017鋁合金/2A12鋁合金攪拌摩擦焊接頭的組織和性能2025年01月23日 09:57
- 在我國(guó)航空航天、汽車等領(lǐng)域節(jié)能減排的要求下,越來(lái)越多的鋁合金被廣泛使用在飛機(jī)的骨架零件、蒙皮以及各種車輛中。由于外部環(huán)境和承受載荷的差異,不同部件對(duì)鋁合金材料的性能要求各不相同。異種鋁合金焊接能夠最大限度地利用各種鋁合金的優(yōu)點(diǎn),受到了人們的關(guān)注[1-3]。但是傳統(tǒng)的焊接方式,如釬焊、氬弧焊等會(huì)使接頭中產(chǎn)生氣孔、裂紋等缺陷,導(dǎo)致接頭的性能降低[4-5]。
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- [檢測(cè)百科]分享：GH605高溫合金在空氣中的氧化及氧化膜結(jié)焦行為2025年01月16日 09:39
- 燃油噴嘴可以將航空燃料輸送至燃燒室,并且進(jìn)行噴霧,燃油霧化效果直接影響燃料在燃燒室的燃燒性能。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,噴嘴處于一個(gè)高溫、富油的環(huán)境,航空燃料的自身特性和噴嘴材料某些金屬元素的催化作用使航空燃料在噴嘴內(nèi)壁和噴嘴口端部產(chǎn)生積碳結(jié)焦[1-4]。
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- [檢測(cè)百科]分享：典型壓電材料在液氮低溫環(huán)境下的壓電性能2025年01月16日 09:29
- 壓電材料具有顯著的壓電效應(yīng)特性,當(dāng)對(duì)其施加機(jī)械應(yīng)力或壓力時(shí),其內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生電勢(shì)差,能實(shí)現(xiàn)力學(xué)性能到電能的轉(zhuǎn)化。反之,若在壓電材料上施加電場(chǎng),其會(huì)發(fā)生機(jī)械變形,能實(shí)現(xiàn)電能到力學(xué)性能的轉(zhuǎn)換。這種獨(dú)特的性能使得壓電材料在航空航天、電子信息、聲學(xué)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值[1]。
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- [檢測(cè)百科]分享：不銹鋼工藝氣管泄漏原因2025年01月13日 12:47
- 隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步,化工廠事故的風(fēng)險(xiǎn)也相應(yīng)增大,這主要是因?yàn)榛どa(chǎn)過(guò)程中使用了大量有毒、有害、易燃、易爆的化學(xué)品,而且生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜,涉及高溫、高壓等極端條件。因此,一旦發(fā)生事故,后果往往非常嚴(yán)重,可能造成人員傷亡、環(huán)境污染和財(cái)產(chǎn)損失。由于化工企業(yè)發(fā)生事故的原因較為復(fù)雜,氯致應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂也是常見(jiàn)的一種失效模式。 氯致應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂具有延遲破壞的特點(diǎn),通常在沒(méi)有預(yù)兆的情況下突然發(fā)生,危及人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全,是“災(zāi)難性的”。發(fā)生氯致應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂的材料幾乎沒(méi)
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- [檢測(cè)百科]分享：不銹鋼工藝氣管泄漏原因2025年01月13日 12:47
- 隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步,化工廠事故的風(fēng)險(xiǎn)也相應(yīng)增大,這主要是因?yàn)榛どa(chǎn)過(guò)程中使用了大量有毒、有害、易燃、易爆的化學(xué)品,而且生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜,涉及高溫、高壓等極端條件。因此,一旦發(fā)生事故,后果往往非常嚴(yán)重,可能造成人員傷亡、環(huán)境污染和財(cái)產(chǎn)損失。由于化工企業(yè)發(fā)生事故的原因較為復(fù)雜,氯致應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂也是常見(jiàn)的一種失效模式。 氯致應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂具有延遲破壞的特點(diǎn),通常在沒(méi)有預(yù)兆的情況下突然發(fā)生,危及人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全,是“災(zāi)難性的”。發(fā)生氯致應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂的材料幾乎沒(méi)
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- [檢測(cè)百科]分享：J55套管斷裂原因2025年01月13日 10:45
- 油井管是石油、天然氣開(kāi)采過(guò)程中的重要部件,其中J55鋼級(jí)油井管占國(guó)內(nèi)油井管總需求量的50％以上[1-2],J55鋼級(jí)油井管是石油管材產(chǎn)品中的普通鋼級(jí)產(chǎn)品,用于地質(zhì)條件相對(duì)較好、井深較淺的環(huán)境。國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的J55鋼級(jí)油井管材料一般為37Mn5鋼。 由于套管鉆井技術(shù)的應(yīng)用以及采油工藝的特殊性,油井管長(zhǎng)期在交變載荷下工作,并在多處與抽油桿接箍及桿體發(fā)生接觸摩擦,加上井內(nèi)液體腐蝕等因素的影響,油井管連接螺紋處經(jīng)常發(fā)生疲勞斷裂、破損、偏磨、腐蝕等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了油田的正常生產(chǎn),并造成
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- [檢測(cè)百科]分享：海水管路錫青銅閥件腐蝕泄漏原因2025年01月13日 09:53
- 鑄造銅合金具有良好的力學(xué)性能和耐海水腐蝕性能,廣泛應(yīng)用于船舶領(lǐng)域的海水管路、閥體等構(gòu)件中[1-3]。但是,隨著使用環(huán)境的日益惡劣,鑄造銅合金[4-5]也逐步暴露出較多的腐蝕問(wèn)題,特別是鑄造銅合金閥件[6-7]多次發(fā)生密封面腐蝕破壞導(dǎo)致的泄漏問(wèn)題,嚴(yán)重影響相關(guān)裝備的安全可靠運(yùn)行。
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- [檢測(cè)百科]分享：涂層材料熱傳導(dǎo)性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)比較2025年01月10日 10:54
- 出于經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益的考慮,核電站的長(zhǎng)期運(yùn)行已成為全球趨勢(shì)。中國(guó)自主研發(fā)的三代核電機(jī)組“華龍一號(hào)”設(shè)計(jì)壽命達(dá)60 a,遠(yuǎn)超一般風(fēng)電機(jī)組20 a和光伏組件30 a的設(shè)計(jì)壽命[1]。在全球范圍內(nèi),日本已將多座核電站壽命延長(zhǎng)至60 a[2],而美國(guó)核管會(huì)（NRC）通過(guò)了核電站二次延續(xù)運(yùn)行的審批,將Surry 1號(hào)、2號(hào)和Turkey Point 3號(hào)、4號(hào)等機(jī)組的許可證延長(zhǎng)至80 a[3]。長(zhǎng)期運(yùn)行計(jì)劃對(duì)核電材料和設(shè)備的安全性能提出了更高的要求,因此,必須對(duì)相關(guān)材料進(jìn)行精確的性能評(píng)估與鑒定,這項(xiàng)工作依賴于標(biāo)準(zhǔn)化的測(cè)試方法。
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- [檢測(cè)百科]分享：基于專利分析的核級(jí)電纜老化評(píng)估技術(shù)發(fā)展2025年01月09日 16:30
- 核級(jí)電纜是指核電站特殊環(huán)境下使用的電纜,種類繁多,包括測(cè)量電纜、通信電纜、儀表電纜、防火電纜等,其承載著核電站運(yùn)行過(guò)程中對(duì)設(shè)備的供電、信號(hào)的傳輸?shù)榷嘀厝蝿?wù),對(duì)核電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重要作用。由于核級(jí)電纜需要長(zhǎng)期暴露于熱、輻射、電、化學(xué)等各類老化環(huán)境中,相對(duì)于普通電纜,核級(jí)電纜具有更高的性能要求,同時(shí)在其服役過(guò)程中,必須確保各項(xiàng)指標(biāo)正常,以實(shí)現(xiàn)核電廠在安全狀態(tài)下正常運(yùn)行。因此,對(duì)核用電纜的性能監(jiān)測(cè)手段提出了更高的要求。如何有效對(duì)核電特殊環(huán)境下使用的電纜進(jìn)行老化評(píng)估及壽命預(yù)測(cè),對(duì)于消除核電廠安全隱患、降低運(yùn)行成本具有重要意義。
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- [根欄目]分享：核電站用橡膠軟管老化評(píng)估方法2025年01月08日 16:34
- 在全球能源轉(zhuǎn)型和應(yīng)對(duì)氣候變化的大背景下,核能作為一種高效的清潔能源,正在成為關(guān)注的焦點(diǎn)[1]。核電站是保障能源供給和保護(hù)環(huán)境生態(tài)的核心。最常用的壓水堆核電站中,各回路設(shè)備的內(nèi)部循環(huán)以及和外界的輔助交換都需要使用橡膠軟管,其作用是負(fù)責(zé)運(yùn)送具有一定溫度和壓力的石油基液體、水基液體、氣體以及其他工作介質(zhì),以使核電站中的柴油機(jī)、冷凝器等必要設(shè)備能夠安全、有效地正常工作。然而,核電站極端的工作環(huán)境,如高溫、高壓和強(qiáng)輻射,也對(duì)橡膠軟管材料的耐高溫、耐輻射、耐高壓等抗老化性能提出了極高的要求。
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- [檢測(cè)百科]分享：核電電纜聚合物材料的β輻照效應(yīng)2025年01月08日 16:25
- 聚合物材料廣泛應(yīng)用于核電站中,如丁腈橡膠O型圈、硅橡膠中子屏蔽材料[1]、聚四氟乙烯密封件、聚醚醚酮閥座、環(huán)氧樹(shù)脂涂料等。其中,核電電纜的絕緣層或護(hù)套層消耗的聚合物材料較多,包括乙丙橡膠（EPR）、乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）、交聯(lián)聚乙烯（XLPE）、交聯(lián)聚烯烴（XLPO）等。在核電站長(zhǎng)達(dá)數(shù)10 a的運(yùn)行期間,這些聚合物材料經(jīng)受了各種嚴(yán)酷的環(huán)境考驗(yàn),如溫度、氧氣、輻射、載荷、化學(xué)介質(zhì)等。其中最特殊且影響最嚴(yán)重的因素是輻射,并由此對(duì)電纜聚合物材料的耐老化性能提出了更高的要求。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
